第119章 亚洲车王的实力,真不是盖的(2/2)

至於最后到底能不能按对方的要求做到,姑且再论,顶多就是事后道歉和懺悔而已。

所以小石悠马此刻只能硬著头皮,语气上更是鏗鏘有力地回道:“教练,您请放心,我和新城桑,一定都会在比赛中全力以赴、战胜中国车手的!”

10月3號,淳安界首体育中心。

亚运会中包含四块金牌的公路车项目,正式开赛。

作为亚运会,比赛顺序一改本土联赛模式,由女子组先出战。

早上九点,黄冲一边训练,一边在体育中心观看女子组的比赛直播。

女子组的itt长度只有18.3km,比起男子组的39.6km,短了一倍不止。

但最终结果不尽如人意,中国队派出的是王婷婷,最终只以第七名完赛,堪堪达到14个国家中的中游水平。

至於女子组冠军,是乌兹別克斯坦选手奥莉加·扎別林斯卡婭,亚军是日本选手与那岭惠理,季军则是哈萨克斯塔的里娜塔·苏丹诺娃。

总得来说,女子公路车项目,哈萨克斯塔並不是亚洲最强国家。

而等到下午两点时,天气从早上的晴天,也转为了阴天,这算是一个比较好的消息。

毕竟十月份的杭城,下午两点要是艷阳高照,绝对会热死人。

黄冲作为最后出战的选手,基本要等到比赛开始24分钟后才会发车。

因为每名车手之间的发车间隔时间是两分钟。

前面的车手大多水平一般,等到真正焦点车手出现,已是香港队的刘允祐。

此次比赛全场39.6km,长度上並不算难。

但由於千岛湖的环湖公路,全程带有一个又一个短爬坡,算是起伏路,这对计时赛这种需要全程保持閾值骑行的项目来说,难度就不小了。

中间还要穿过一个带弯道和坡度的摄云隧道,全长1km。

比赛赛道並非单程,而是需要在20.4km处,经过折返点后,按原路返回到界首体育中心。

刘允祐的骑行速度很快,黄冲在对方发车后不久,还在骑行台上热身。

他全程盯著对方的实时均速,发现对方经过唯一一个计时点、同时也是折返点后,差不多达到了47.2km/h左右。

这速度目前全场领先。

而排在刘允祐后面的是,均速同样达到了47km/h的韩国选手。

至於剩下的车手,均速都没有超过47km/h的。

不过由於参赛车手实在太少,一共就14人,所以黄冲根本等不到看完刘允祐的比赛,自己就得来到发车台了。

itt比赛,发车位置和终点並不一样。

发车拱门设置在了千岛湖的主街道上,而终点却要在最后1km中,穿梭一段蜿蜒曲折的小路,回到体育中心门口。

在他前面的亚洲车王卢申科,已经提前两分钟发车了。

对方自然是骑著阿斯塔纳一线队的赞助品牌:威廉tt车turbuneslr。

对於这个公路车品牌,黄冲没有任何感觉。

他唯一的印象,就是为卡文迪什贏得了破纪录的环法第35个赛段冠军,成为了歷史第一人。

但阿斯塔纳车队2025年就用上了喜德盛讚助的x一lab战车,车队隨后便在世巡赛上大杀四方,成功保级。

而这款国產公路车,更是获得世巡赛车手们的一致好评。

黄冲依旧骑著闪电家的tt车,不过他现在这台车子,早不是杜威送的那台了。

而是国家队给他新配的车子。

他一个职业车手,不可能一直骑同一辆车。

基本是固定时间,达到多少骑行里程后,就要换车了。

旧的车子则留著平时训练用。

黄冲听著裁判倒计完5s后,直接从发车台俯衝而下,之后便起身摇车,用无氧功率开始提速。

而就在他发车出去的瞬间,在起点拱门两侧的最佳观赛位置,早就在这里守著的杜威和周公子等人,见他像火箭一样冲了出去,立刻开始狂喊加油:“加油啊!黄冲,冲冲冲,我们在终点等你!!”

而没过一会儿后,等黄冲的背影消失不见,他们马上转移阵地,又跑到了终点位置,开始等待车手的返航。

当然,他们都是花高价买的门票,不仅观赛位置很好,而且能看到体育中心大屏幕上的直播实时画面。

只可惜公路车itt比赛,就算有本土车手,导播也不会单独懟著一名车手拍摄。

所以黄冲发车后的很长一段时间,镜头都在其他国家的车手身上。

这让杜威等人又是心急,又是不满。

而远在仙云县的黄冲家里,黄灵姍,包括黄冲父母,以及他那些堂弟、表弟们,此刻也都守在电视机前,看著黄冲发车。

今天的比赛,cctv5有全程直播,所以他们都很兴奋。

这是真的有家人上电视了,而且上的还是央视体育,何等的光宗耀祖?

不过看到比赛画面一会儿就不在黄冲身上了,他们也都很是不满。

然而,看电视的人无法通过直播,全程看到黄冲比赛,但紧跟著黄冲,坐在队车上的陈珺宜,却能一直看到黄冲。

在第一个计时点过后,她看著黄冲与卢申科的时间差距,忍不住地蹙了蹙眉,立刻提醒道:“黄冲,在第一个计时点过后,你的均速是49.31km/h,总用时24分49秒。

而卢申科的均速比你还高一点,达到了49.41km/h,总用时24分46秒。

所以你目前暂时落后对方3秒钟。

后半程你如果想要贏下对方,恐怕得提一点速度了。”

黄冲在无线电中听到陈珺宜给出的数据后,心中简直震惊无比。

这种带爬坡的赛道,骑tt车本来就难,目前他这个速度,几乎是压著自己的极限閾值创造出来的。

同时在面对诸多短陡坡时,他甚至加了好几波无氧摇车,完全没有丝毫实力上的保留,等於是在用全力骑了。

结果过了折返点后,居然还落后对手3秒?

这叫他如何不震惊!

这亚洲车王的实力,可真不是盖的。

要知道,他现在的半程速度,除了自己和卢申科外,可是领先著目前半程成绩最好的香港车手刘充祐,足足1分05秒啊!

没想到他拉开成绩第三名如此大的差距下,居然还只能屈居第二。

而过了折返点头,马上就是一个缓短坡,他赶紧起来摇车,用无氧功率硬顶过了这道爬坡。

按照陈珺宜的提示,他想要贏下这场比赛的话,返程时的均速,就必须比前半程更高才行了。

这也就意味著,他回去的路上,需要使用更多次数的无氧功率。

但频繁使用无氧骑行,是有巨大风险的。

因为只要多使用一次,车手体內的能量消耗,就会大大增加。