第三十二章 美国产品（2/2）

但刘明对于以上几种发动机却并不是很满意，因为目前最适应取代伊拉克引进的幻影飞机m-53发动机的是普惠公司的f100-pw-100，也就是f-16战斗机的发动机，它是世界上第一款投入实用的推重比为8一级的涡轮风扇发动机，但这款动力系统也是出名的不可靠、不耐久，曾导致美国空军的f-16战机大规模的停飞，直到后來普惠公司采用了新型风扇和压气机，改进了低压涡轮并采用了数字式发动机电子控制系统后，推出了改进后的经典型号f100-pw-220才彻底解决这些问題。

而通用电气公司的f101dfe发动机虽然在使用寿命上是f100-pw-100的三倍，但它毕竟是一款去年还在测试中的不成熟产品，虽然它在1985年就会以f110的大名横空出世，成为世界航空界的经典作品，但至少在此时它还存在这诸多问題，选购它对于年轻并缺乏工业基础支持的伊拉克空军是不利的，后世印度空军选购的苏-30mki就充分的验证了过度应用不成熟的新产品带來的恶果。

而f404-ge-400涡扇发动机倒是可以引进，但它是无法装在幻影2000上的，充其量可以去改进一下伊拉克空军的老式幻影iii战斗机，但这对于刘明來说是毫无意义的，刘明早就打算把这批幻影iii战斗机送给巴基斯坦空军作为礼物，以支援这个独处南亚大陆的伊斯兰兄弟。

刘明看着清单，只好无奈而遗憾的摇摇头，美国佬到底还是沒有将压箱底的好货拿出來啊，1983年时，f-16　block15版本已经问世，而f100-pw-220e发动机也已经大批生产并装备，但这款成熟而稳定的发动机却并不在清单之上。

他只好将目光放在了他感兴趣的下一栏上，，雷达及电子设备。

在雷达产品上，美国第一次允许对伊拉克出口f-16　block15战斗机使用的an/apg-66脉冲多谱勒雷达以及基于1553b数据总线的机载火控集成系统，在这一点上，美国人倒是沒有藏私，这套雷达系统的性能基本上和出口以色列的“和平大理石”计划中的f-16机载雷达性能不相上下。

如果把机载火控系统和an/apg-66脉冲多谱勒雷达装在中国产的歼8ii战机身上，那么岂不是提前完成“和平珍珠”计划，刘明脑袋中反复转着这个念头，以自己从美国购买电子设备的价格以及中国产的歼8ii低廉的售价，使用改进后的8爷做类似于米格-25那种性质的高空截击作战，恐怕伊朗人的f-14也得惧上三分吧，而改进后的8爷良好的性价比也将使伊拉克人获利菲浅。

但是美好的想法是一回事，真正的设计又是另一回事，当年中国航空界倾全国之力进行“和平珍珠”计划，经历美国人背信弃义，用了整整十五年的时间，直到90年代中期才实现了预定的目标，可见进行机载电子系统的改装绝对不是一件简单的事情。

但刘明又思忖道，只把航空业现代化的希望寄托在法国人一家身上是否太危险了呢，如果达索在幻影2000的转让过程中耍招，自己和伊拉克方面薄弱的技术功底岂不是得吃大亏，把希望寄托于他人的公道和团结精神上是绝对不现实的，伊拉克现在也需要一个机会，利用一个项目尽快的提高空军的战斗力并建立一支自己的科研研究队伍，为幻影2000的改进生产做好准备，在这一点上，陆军的瓦利德坦克的生产就十分成功。

干，刘明决定了，引进一批雷达，部分地执行“和平珍珠”计划，实在买不到8爷，就改装米格-23，再不行，就改装苏-20攻击机，让它來执行预警任务，实在不成功，干脆把雷达送给巴基斯坦空军做f-16的备份元件，反正这批设备绝不会让它浪费掉。

刘明立刻让秘书联系中国驻伊拉克大使馆，告诉他们，自己有重要的事请中国方面面谈。

尽管中国政府一向秉承不干涉他国内政、和平共处的原则，但伊拉克现在的国内形式比较微妙，实际上有了巴格达和巴士拉两个力量中心，因此经过了对上级的请示后，中国方面还是派出了几名官员來到巴士拉和刘明会谈。

刘明直截了当的提出了自己的想法，由于伊朗对伊拉克的侵略，为了保卫自己的国家，希望中国支援伊拉克一批战斗机，当然，伊拉克方面会以资金或石油产品的方式偿付这笔军火物资。

中国政府一直以來秉承“不做国际军火商”的原则，对广大发展中国家提供无偿的军事援助，但这样做也给国家背上了沉重的经济包袱，20世纪80年代以來，随着国家对建设资金需求的增多，以对埃及有偿出口飞机为先河，中国国防工业逐渐走出国门，开始开拓海外市场。

因此大使馆对刘明提出的购买飞机的要求并不意外，只是他们认为伊拉克方面购买的可能是轰-6型轰炸机或者歼-7b型战斗机，沒有想到刘明提出的竟然是刚刚完成试飞的中国产最新式战斗机，，，，歼8ii型战斗机，