第396章 芒果汽车闪耀全球,张硕走向人生巅(1/2)
第396章 芒果汽车闪耀全球,张硕走向人生巅峰!
5月30日,星期四,魔都。
张硕入住酒店之后,还没来得及休整,就又要忙着跟各方见面。
其中最重量级的,当然还是跟魔都方面会谈,除了沟通芒果汽车超级工厂的建设情况,还就在魔都开展芒果充电桩建设,进行了实质性的谈判。
对于新能源汽车的发展,魔都显然是大力支持的。
尤其是看芒果汽车发展迅猛,短短一年时间就拿出了概念车,从而对芒果汽车建立了不小的信心,支持力度也是越来越大。
像充电桩建设,倘若没有官方背书,单靠芒果集团根本就搞不定。
而倘若没有完善、便利的充电桩,那新能源汽车的发展也就是个空中楼阁,根本就玩不转的。
好在华夏历来都是基建狂魔,真要下决心干,推进速度还是很快的。
足以跟上芒果汽车的销售进度。
………
ppt很快给出了答案。
随着线下观众拍摄的照片、视频发到朋友圈,再被搬运到各大论坛、网站、围脖,网上吃瓜的网友们都快要激动的疯了。
一阵喧嚣之中,车门突然打开,张硕从车上走了出来,向台下伸手致意。
“芒果汽车的具体性能参数,还得再看吧?”
“得,有钱人又多一玩具了。”
仅是陈平亲自主持的辅助驾驶系统manggo开发团队,就超过两千人。
实在是太惊艳了。
至于说芯片的封装、测试,则是交给稻穗集团旗下的利诚科技。
他到现在还记得,两年前,彼时的萌芽跟张硕都还不怎么名不见经传,却突然找上门,说要投资他正在筹建的新公司。
标题起的也是一个比一个有才。
此时在华夏还不怎么出名的特湿拉。
“楼上这些一看就不懂电动汽车的真正价值,就芒果m1这颜值,这配置,普通的燃油中档车能比吗?”
嘉宾当中除了魔都官方人员,还有不少商界大佬。
“为了给广大车主提供最优质的服务,芒果集团已经跟魔都达成战略合作,将在魔都建造不少于一百个超级充电站,供芒果车主使用。”
“但还是感觉很牛!”
一个字——壕!!!
“就冲这颜值,我就有购买的冲动了!!”
作为最早进入新能源汽车领域的先行者,比亚蒂董事长汪福眼中,闪过一丝不易察觉的凝重,显然是感受到了来自芒果汽车的压力。
嘴里还恋恋有词。
第二天上午。
可谓是互相促进。
“这价格,买汉蓝达它不香吗?”
像吉祥汽车这种一路披荆斩棘走过来的,还真有不少地方值得学习。
“问题是,这玩意儿能开多远,不会中途没电了吧?那就完犊子了。”
“郊区也是可以的(狗头)!”
“笑死,四辆加在一起,也抵不上撕葱的一辆跑车啊,真就是玩。”
“造车,萌芽是认真的!”
要养一辆车,除了买车的钱,后续烧油、维护也是占大头的。
“张总,恭喜啊!”
“曾总,是同喜!”张硕笑。
为了获取最多的关注,发布会的时间定在晚上8点。
“可能会有人担心说,芒果m1续航能力不足,无法来一场说走就走的旅行?事实上,芒果m1一次充电续航里程高达250公里。”
“汽车行业,自动化生产已经是大势所趋了,倒是没什么的。”
今天注定将会是极有纪念意义的一天,万众瞩目的芒果m1就将在今晚揭开神秘面纱,向全世界展示萌芽在新能源汽车领域的壮志雄心。
“两百五十公里?也就能在市内开一开吧。”
“已经算可以了,如果高速服务站有充电的地方,还是能用的。”
但还是难掩震惊。
“楼上土豪!”
基本上就是——
吉祥汽车董事长李虎,则更多的是好奇,笑着对张硕说道:“张总,有计划的话,芒果汽车跟吉祥汽车可以展开合作交流。”
气氛一下就上来了。
可见张硕人气之高。
“我很期待芒果汽车闪耀!”
“很惊艳啊!”
存在即合理!
而且芒果m1作为一款概念车型,实话说,仅以前期的研发投入、生产经营投入计算,芒果m1的定价绝对是偏低的。
简洁明快的线条,前卫的车头、车身设计,酷炫的logo,精致的烤漆,无一不再彰显这辆汽车的不同凡响。
如果不是第二天是周末,估计受芒果汽车发布会影响,那些跟新能源有关的上市公司,股价很可能迎来一波暴涨。
台上,张硕开始了他的表演,“因为电动汽车代表了未来的发展方向,燃油汽车既不符合可持续发展,也不利于环境保护。”
“萌芽:造车,我们是认真的!!!”
地点选在魔都国际会议中心。
赤兔c1芯片也已经完成设计工作,因为不需要太过先进的制程工艺,转而交给了萌芽的合作伙伴——利晶集团代工。
尤其是对于年轻人来说,这样一辆电动汽车,委实很有吸引力。
不。
带来更舒适的驾驶体验。
都是汽车行业的前辈。
“哇!!!!”
无论是操作界面,还是内饰,都是选择了极简风。
“我,我,我又有购买的冲动了!”
仿佛是在呼应观众诉求,台上的张硕,是一点都不磨叽,直接开始详细介绍芒果集团旗下第一款概念车——芒果m1!
其次,在麦粒x1诞生之前,叁星、平果、诺基亚,甚至是h厂,众多海内外厂商就已经在这一块取得成功。
因为热度太高,就连撕葱这样的网红都站出来凑热闹,晒出在官网订购芒果m1成功的截图,然后发在围脖。
“太漂亮,实在是太漂亮了!”
灯光照射下,四辆芒果汽车宛如四匹穿越时空的骏马,神秘而耀眼。
“晚上好,欢迎来到芒果m1发布会现场,我是张硕。”伴随着极简的开场白,张硕背后的ppt弹出这次发布会的主题词——
“哭死,萌芽还是一如既往的大胆啊。”
包括芒果汽车研发团队的组建,辅助驾驶系统的研发,超级工厂的建设等等,向线上线下观众展示了,芒果集团过去一年的努力。
为了芒果m1的诞生。
足够满足市场需求。
“不仅是辅助驾驶系统,就连芒果m1的车载芯片,都是萌芽旗下的烛龙科技专门研发的,这就很牛哔了。”
台下发出善意的笑,很多没接触过电动汽车的,确实会这么想。
“还有一点,芒果汽车是充电的,光油费就能节省一大笔。”
“萌芽又凭什么造车?”张硕继续提问。
“对,同喜!”
自动驾驶
自研芯片…
“萌芽集团再添利器,估值暴涨,有望破万亿,梦想基金成为最大赢家!”
很多海外网友第一反应就是不可思议。
诺大的展台上,此刻一字排开四辆芒果m1。
不止是网友们议论,各大媒体,不管是不是财经类、汽车类的,都跟进来凑热闹,从不同角度报道了发布会的盛况。
因着只有一款新品发布,整个发布会不到半小时就结束了。
“也很高级,大部分都是自动化生产线。”
之后,张硕又对外展示了芒果m1的内饰,因着没有燃油发动机,凭借同样的车身尺寸,芒果m1却拥有了更大的活动空间以及存储空间。
就是这么的任性!!!
发布会结束,张硕下台,跟曾群、汪福、李虎等同行大佬们打招呼,感谢他们今天到场捧场,顺便也聊了几句。
在这里,张硕还特意提到了跟林德新能源合作研发的电池。
孤勇者了属于是。
萌芽在短短一年多的时间里,疯狂砸下两百多亿资金,芒果集团旗下光是遍布全球的研发人员就超过一万人。
目的,就是要打磨出一款惊世之作。
时至今日,曾群当然就更加的重视萌芽这个战略合作伙伴。
“可以啊,难怪这么快就拿出成品,是真的很拼!”
有那迫不及待的,已经登陆芒果集团官方app,直接就上手预定了。
绝非只停留在ppt上。
“芒果m1搭载自主研发的车载辅助驾驶系统——mango2.0,可以实现辅助驾驶、辅助泊车,必要时发还可以进行自动驾驶。”
曾群是最后一个上前跟张硕握手的,脸上满是兴奋。
“一年不吃不喝也买不起。”
“对于追求大空间的车友来说,电动汽车简直就是福音。”
“顺利的话,十月中旬,就能投产试运营。”唐享笑着介绍。
……
“这可是真金白银砸下去了。”
芒果汽车的专属芯片,被命名为赤兔系列。
相比之下。
要等到芒果超级工厂彻底投产,芒果m1的总销量破十万辆,形成一定的规模效应之后,才能真正实现盈利。
于此同时,芒果m1的广告营销策划也将渐渐步入高峰。
“人这是铁了心要当颠覆者,先是颠覆手机行业,跟着颠覆汽车行业。”
“萌芽为什么要造车?”
电视广告、网络广告、宣传软文等等,在萌芽集团运营中心以及芒果集团的共同策划下,也都全部上线。
不停地有人举起手机拍照,然后迫不及待地发朋友圈。
汽车作为重工业的代表作之一,一直是华夏国人的一大心结。
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