第540章 汉部落的财政收支（求票票求订阅）（1/2）

第540章 汉部落的财政收支（求票票求订阅）

在没有高速公路网和铁路网以前，甚至连一条正经的路都没有之前，水路运输算是自然条件下最便捷，效率最高的运输道路了。

就像贝尔说过的那句话，河流就是丛林中的高速公路。

罗冲自然也是深有体会，所以除了使团的事情之外，目前汉部落所有的事情当中，最让他关心的就是新设郡县的建设发展，另一个就是帆船探险队的事情了，尽快开发新航路，是目前汉部落最重要的事情之一。

新式帆船这段时间已经下水了五艘，这要多少钱？

大概每艘船两万上下吧。

嗯，在人均月工资30块的情况下

一艘八米长的方头木船售价才1000元，帆船就差那么多，为何，因为成本实在是压不下来。

也许有人不明白，不就是一堆木头吗，山上还不有的是，想砍多少有多少，又不要钱，成本能有多高？

其实不然，山上的树确实不要钱，砍多少也没人管你，但是那么大的树，整根的从山上运下来，需要多少人力？多少牛马？

教这个的目的，不在于让学生们多么精通法律条款，而是为了教学本身的这个普法过程。

再加上新设郡县需要大量的生活物资，百姓们从工坊购买这些东西，也是能一些钱的，总体上来说，新设的郡县能勉强达到财政收支平衡，这就算罗冲经营的比较好了。

采盐，炼铁，织布，这是最大的收入来源，因为老百姓需要吃盐，就只能从官方这里买，需要农具，也只能从官方买，穿衣，也要买布，而汉部落目前又基本上没有私人作坊，整体制造业基本上被国企垄断。

每张船帆都是双层的麻布，这些又要不少的钱。

八岁入学，用前两年的时间学习《诗词精选》和《初级算数》，完成初步的汉字读写，四则混合运算。

刚砍下来的湿木头是不能用来制作东西的，必须要阴干一年以上，才能加工成木材使用，也就是说，现在砍的树，都是给未来一两年准备的。

可是飞机能算在航母的造价上吗？航母不是船吗？

人吃马嚼的哪样不是成本，木材为什么那么贵，还不是运输费比较贵。

但罗冲还是觉得收入不够多，因为汉部落马上又会有增加一项十分巨大的财政支出，那就是教育投资

这个了解一下就好了，根本没法深究，难道你还能告诉他们什么是一氧化碳中毒？那么请问一氧化碳是什么？这就涉及到另一个很大的科目了。

最关键的是，这个完全是投入，还看不到一点盈利。

这特酿没有高倍电子显微镜，罗冲也不知道怎么证明啊。

最后就是《自然》和《汉律》这两本书了，一本是内容广泛的科普类书籍，一本是针对性很强的法律书籍，这两本不在考核的范围之内。

甚至是大航海时期的风帆战舰，那也是把一百多门铁炮的成本算在船的造价上的，原因很简单，没有那几百吨的铁炮，你还叫战舰吗？

另外就是大量的使用奴隶，这些只需要管饭，也是不用钱的，而粮食，官府收上来的粮税多的是。

这个问题其实很好理解，没有飞机的航母，那还叫航母吗？所以由飞机和船组成的这个共同体，才能被称为航母。

这么做的目的，首先，让他们完全学会并理解书中的内容，那显然不太现实的。

什么叫义务教育，就是说，你不能收学费，学杂费更不要想，除了学生自己要买的笔啊，本子啊，课外书之类的，其他完全是免费的，而且你还要自己垫付所有老师的工资，这是多么大的一笔支出。

不过即便如此，每艘造价两万左右的帆船也是让罗冲的肉疼，但是又不能不这个钱，这会影响到以后的发展，再说，如果真的能把水路航运开发出来，对于收入来说只会增长，也就是说，这个钱投资出去，将来绝对不会赔本，只是想要盈利比较慢罢了。

另外开支方面，汉部落由于这两年在玩儿命搞建设，的钱也是大把大把的。

当然这指的大件商品，像是做个鞋，编个筐，这种事情，官方可不会去专门办个工坊跟老百姓抢利益。

那什么是普及教育呢，意味着汉部落需要建设很多的学校，用来保障教学环境，还需要大量的一线师资力量，这都是要大钱的啊。

算在飞机上了，一架舰载机少说两个亿，一艘航母就将近40架，米国的大航母能装备上百架，光是飞机的成本就要一两百亿了。

最后一项才是对外贸易，而目前对外贸易最大的单子，就是鑫部落的马车订单，两轮的马车，鑫部落需要很多，而汉部落的报价，这样的一辆车，也没比船便宜多少，虽然不是用现金支付，但是用牛马折算一下，也绝对不低于1000块。

小孩到了八岁，不管男女都要强制入学，不上学父母获罪，不光罚钱，还要劳改。

这样一来，用不了多久，最多再过两代人，也就是二十多年之后，汉部落就没有法盲和文盲了。

教是肯定会教的，老师会带着你看，带着你读，给你讲解，但考试的时候不会给你考这个，因为这两本书本来就是科普用的，一本科普自然知识，一本是单纯的普法。

再有就是船的体积大了之后，需要的铁锚，铁钉之类的配件大幅上升，这些东西加起来也没比木材的成本低到哪去。

或许有的人不明白，这玩意儿也要算在帆船的成本里？