第815章 大明的举国体制(第四更，求订阅)（1/2）

第815章 大明的举国体制(第四更，求订阅)

1875年岁末，对于大明的工商实业界来说，无疑是一个新的春天，而这一切都始自于一个看似不起眼的“办法”。

在宽敞的书房之中，提及船厂扩建、银行贷款等事宜时，方展博这位工商部长，尽是一副喜上眉梢的模样。不过和他相比，朱大皇帝更关心的的是另一个问题。

“船厂的商船订单呢？增加了多少？”

只有商船订单增加了，船厂的扩建才会有意义，否则即便是扩建了，也不过就是空有产能而。

“相比上个月增加了150%以上，不少船厂就是因为订单到了手，才开始扩建船厂……”

方展博的回答，让朱大皇帝略微点了下头，还好，一切都是在他的意料之中。

“陛下，您这一招鼓励办法，可真是神了，向国内船厂定造商船，既可以用低息贷款，又有每吨十块钱的补贴，可却让不少人看到机会，上个月，新建的航运公司超过三十家，至少有一半的新船订单都是他们发出，有了这些订单，船厂才敢大规模扩建，”

提及当初陛下让制定的鼓励办法时，方展博对陛下那是佩服到了极点，谁能想到，不过只是简单的几招，就能在大明上下掀起一场投资狂潮呢？

其实，受到刺激的并不仅仅只有造船业和航运业。面对航运公司发出的订单，船厂的扩建自然需要大量采购造船设备，这进一步刺激了大明的机械制造业的发展，而船舶的建造、机械设备的建造，又需要大量的钢铁原料，这又带动了钢铁工业的发展。

金融资本的投入带动了金融业的发展，总之，一个看似不起眼的《造船鼓励办法》就像是一个杠杆似的，成功的撬动了大明的工业发展，在铁路之后，为大明的工业发展注入了一股新动力。

朱大皇帝直接了当的说出了一个极其新鲜的词汇来。

朱大皇帝在提出这个想法的同时，他的脑海中发展开来，这个所谓的需要是什么？

可以是钢铁厂，也可以是机械厂，当然也可以是纺织厂，过去，大明的发展是靠是什么？一个是官方投资的国有企业，一个是公司企业，也就是南华公司的直接投资……嗯，朱大皇帝是大明最大的企业主。

想了一会，朱大皇帝说道

“其实，我们可以进一步研究一下，既然我们可以利用一个法案撬动了造船业和航运业的发展，那么是不是也可以出台一些法案，鼓励其它的民间企业，在过去的十几年里，在国有企业壮大的同时，民间的企业也在发展状大，就像在南苑围仅仅只是绕着大华钢铁公司、千里马汽车公司等大型企业，生产各种部件、向大公司供货的小企业，足足千余家，这些企业的产能是大型企业的有效补充，他们发展壮大的同时，大明的工业实力同样也在增强。我觉得，我们完全可以出台相应的法案，比如说，定向企业的工厂建设以及机械设备的信用贷款之类的扶持，这个定向企业，就是国家所需要的，对国家工商业实力提升有益的企业。”

提到大明的“举国体制”时，朱大皇帝颇有些得意，因为正是他把这一“法宝”引入到大明，从而让大明在短短十五年内，就成就了其它国家难以想象的成就。

方展博有些茫然的看着陛下。

“这种政策的刺激，其实就是大明崛起的法宝，以后工商部可以进行一下这方面的研究，我们在那些行业落后，就适当的出台一些政策，进行倾向性的支持和资助，嗯……你可以把它当成举国体制！”