第49章 城市与野外（2/2）

朝城市内部推进就是d区，那里居住的基本上都是拥有动物伙伴的中产阶级，所以那里的房子基本上都是二层小楼带院子的模式。相对于以拥挤四合院为主的e区，那里的居住环境要好的多。

b区是淮城最精华的部分，战神、猛兽骑士、政府高官、企业高管、商界精英基本上都在这里安了家。

再向内推进就是c区，那里居住的也是中产阶级，不过他们从事的一般都是服务业、商业、智能产业、能源产业之类的工作。

b区因为拥有最多最好的学校，成为了事实上的教育核心。

除了那种小型的光学隐形飞机，可以利用隐蔽和高速的特点在世界上艰难运转，大型运输机升空后基本上都会遭遇攻击。

d区是轻工业和食品业的中心，因为城外开拓者营地生产的东西，最后都会汇总到d区，进行二次加工输送到全城。

因为是环形划分，所以a区的的面积其实是最小的，但是它却是整个城市运转的行政核心。

他们自费开拓，圈地发财，除了要缴纳税款之外，其他的利润足以让他们占据资本的高地，然后越滚越大。

实在蛮荒的野外太不友好，野生动物、植物、灵兽们在灵气复苏之后，似乎有意无意的在制止人类的扩张。

华国曾经举全国之力试图开发连接42座超级城市的铁路网，但是很快就陷入了停顿，最后无声无息的放弃了。

现在的人类就像是东北森林里的‘光头强’，你想住在这里没问题，想要圈一块地放牧也没问题，但是如果想要砍树就先要问问‘熊大熊二’同不同意了。

那里的人以脑力工作者居多，而且他们一般比较抗拒前往野外，也不热衷寻找动物伙伴。所以那里房子基本上都是大型的高层公寓，也是人口最密集，商业最发达的地区。

野外开发路网的代价大到大多数城市都承受不起，人们曾经考虑过空中运输，可惜现在的天空是猛禽的地盘。

这是异界版的农村包围城市，但是这里的交通状况糟糕到了极点。

政府在厉害，也首先要保障国民的生活物资，所以野外的开拓者营地中盈利能力不佳的农场、牧场、基本上都是政府投资的。

这也是为什么这个世界顶级豪门那么强大的原因！

星球的灵气让植物的活力变得很夸张，你可以砍掉树木，但是第二天就会有无数的藤蔓草木重新填满空地，如果你动用过激的手段开路，就会招来野生动物乃至于灵兽不死不休的袭击。

当然那个地底物资网络偶尔有运力空闲的时候，也会向民间开放，不过那只是杯水车薪，根本就解决不了城市与开拓者营地之间的问题。

种种原因集合在一起，于是催生了与科技世界格格不入的原始运输行业和安保行业。

如果白天从空中俯瞰，城市外会有数百条长长的驼兽队伍深入丛林野外，成为城市与开拓者营地沟通的血脉。

大多数人这辈子都离不开跟丛林打交道，人们慢慢习惯了大自然的习性，然后逐渐开始寻找到平衡点。

(本章完)