第66章海底的收获（1/2）

萧鹏发现的船舱大概是是渡船的头等舱，里面的空间比普通的船舱大了不少而且内部装修更豪华！船舱内有一个人的尸骨，也不知道是男是女。

萧鹏脑补了一下当时的情景，大概是爆炸发生时这舱门受到了爆炸影响无法打开，虽然船上的人进行施救想要撬开舱门，但是明显结果不尽如人意。最后只能抛弃他或者她选择逃生。

他想打开舱门进去看看，可是那扇铁门本来就出现了故障在海底泡了这么多年就变得更难打开。

这里也没有千斤顶也没有海底切割装备，萧鹏左右看了看，只有那根铁棍能用的上。他想了一下用脚蹬住船舱，双手握住铁棒用力一推。也是幸亏这铁门经过海水浸泡腐蚀太久早就腐烂不堪，再加上萧鹏的怪力，舱门被他用力推开了一道大缝隙，萧鹏进入了船舱内部。

如他想的那样这里应该是渡船的头等舱，这里的空间比别的船舱都大一些。房间里除了尸骨外还有两口木箱，。

萧鹏认出了这种箱子。这是很久之前欧洲非常常见的木质行李箱。

原来人们出门旅行可不像现在这样拿着一个拉杆箱就出门，那时候的行李基本都要放在大木箱子里，像著名的奢侈品品牌‘路易威登’就是做这种行李箱出的名。

那个时期的路易威登平盖白杨木行李箱以物美价廉结实耐用而出名，谁能想到到了今天‘路易威登’竟然成了昂贵的代名词。

电影《泰坦尼克号》里面就有女人拎着lv手包的情节，事实上那就是个植入广告而已，泰坦尼克号沉没的时候路易威登压根就没有生产手包。

还有传的更玄乎的，说从泰坦尼克号沉船里打捞出一个路易威登的行李箱，在海里沉了一百多年就没有渗水依然保持密封。

这样的话谁信谁傻x。

泰坦尼克号沉没的位置大概是水下三千七百多米，一个内压容器想要在那个水深保持密封必须按照a级焊接标准，整体采用高强度金属使用软金属或者特制石墨垫片进行密封才能做到这一步。

按照网上的说法路易威登不是生产皮包的厂商而是一家有超越世界百年科技技术的顶级科研公司！

不过这两个箱子并不是路易威登的。路易威登的箱子从1854年开始就在外面包裹一层帆布，1872年之后则加入了红白条纹图案；1888年变成了跟今天类似的带lv标志的花纹。

这两个箱子并没有包裹帆布而是雕花刷漆，这倒让萧鹏挺失望的，如果真的是lv古董旅行箱现在还是能值不少钱的，有不少所谓的‘奢侈品收藏家’是很愿意为它们付出高价！

萧鹏打开大的箱子，里面是衣服鞋子之类的行李，早就让海水泡的破烂不堪，但是能看出来这是一个男人的行李。而小箱子打开后倒让萧鹏眼睛放光：里面满满的都是各种各样的女式珠宝！

一个男人怎么带一箱子女式珠宝呢？

靠！这管自己鸟事！这特么的都是钱！

萧鹏提着装满珠宝首饰的小箱子出了船舱，至于那个大箱子则扔到了一边。

虽然能看出来这两口箱子有不短的历史而且上面有精美的雕花，但是萧鹏可不认为这让水泡了百年的杨木箱还有什么价值。

这一箱子珠宝到底值钱不值钱萧鹏也不知道。不过他不担心，拿回去让帕斯卡尔看看就好。

他推着箱子游出沉船，‘南丁格尔’不知道从哪里找到一只小魟鱼正在进食，看到萧鹏后摇头晃脑的游了过来。

萧鹏一手夹着行李箱一手抓着‘南丁格尔’的背鳍让它把自己浮向水面。

到了船底重新背上氧气瓶后萧鹏看着那口大箱子发愁，这箱子怎么处理？像氧气瓶一样直接挂在船底？那航行的时候肯定会直接碎掉。