第69章 砂糖战爭u0026发现新史料u0026打爆日本人狗头（1/2）

“原始材料有吗？”柏辛树问。

左佑佑把档案发在了工作群里。

老石点开档案，几乎把眼睛贴在了手机屏幕上，面色严肃地看了许久：

“以往的研究中，从来都没有人提到这一点。”

夏博士点头：“是，日本人索要朝鲜的山川土地这个事件，在韩国的近代史上十分有名，但关於日本人还要了砂的独家专卖特许权，这段史实確实没人提过。”

柏辛树问：“这个记录有查证过吗？”

左佑佑说：“我找到了日本人和韩国人签的合同。”

她发了一张图片。

签名双方在合同里写著“大韩帝国宫內大臣閔丙奭”和“大日本帝国东京府士族长森藤吉郎”，此合同的第一条原文如下：

“宫內大臣閔丙奭將烧酒、菸草、白参、食盐、石油、砂、铁等商品在大韩帝国领內的製造、进口、专卖以及取缔的权利全部委任给长森藤吉郎本人或者其代理人。为此朝鲜政府严禁一般人製造、进口、专卖这些商品，规定独立设置专卖厅。长森藤吉郎向宫內部上缴一定金钱，其中包办进口出售砂的代价是每年扣除2万元经费后另加3万元，合同期限为十年，可以续签。”

左佑佑推测：“所以，日本人依靠日本政府的补助金和推销津贴逐渐占据价格竞爭优势，日本在朝鲜市场压倒了万泰和號的香港——”

“等等，柏杰生来自上海，万泰和號的货源也主要来自姐夫陈平原的万泰號。所以，万泰和號卖得应该是上海——你为什么说卖得是香港？”柏辛树在白板上写下了“香港”三个字。

夏博士说：“上海是近代中国最大的砂进口港，同时也是最大的砂消费市场。1867年上海砂销售总额中国產土占93%。柏杰生是上海人，怎么会捨近求远，放著上海不用，去用香港？”

“不是上海。”左佑佑反驳，“万泰和號的帐本里写的是『车』，我查过资料，『车』指的是香港。”

“『车』不是上海『土』的误写、或者记帐体吗？”

“不是。”

“为什么？”

“因为香港最早开的机械厂叫『中华火车局』，所以简称『车』，是完全有可能的。”

几个人听到这里，慢慢点了点头。

柏辛树在白板上写下“车”两个字。

“我认可『车』指代香港而非『土』。但你说万泰和號主要售卖香港，我持保留態度。”夏博士把帐本翻了一遍，犀利地说，“1907年开始，你所谓的香港车就消失在万泰和號的进口品目录中了。”

“因为万泰和號选择了英国资本香港太古厂生產的太古精，放弃了『车』。”

“证据？”

“我看万泰和號的歷史中，经常出现『太古』两个字。”左佑佑说，“同顺泰號主要托太古轮船公司的船只运货。而且，柏杰生的姐夫，上海万泰號经理陈平原的至交好友郑观应的弟弟郑翼之，是著名的太古洋行天津买办，经营太古轮船和太古。”

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左佑佑，一看史实就昏昏欲睡，一听豪门八卦就眉飞色舞。

她把全套万泰和號帐本迅速翻了一遍以后，对里面的数据没记住几个，人物爱恨情仇倒是印象深刻。