第245章 路网（1/2）

第245章 路网

叛乱平定，维格宣布剥夺埃德蒙及其家族的统治权，东盎格利亚收归王室领地，成为新设立的一个郡。

参与叛乱的封臣尽数被剥夺领地，核心成员处死，其余人流放至加纳利群岛。

望著帐內的大贵族们，维格语调冰冷，“你们有別的意见吗？”

在目前的政治环境下，贵族群体警惕任何剥夺头衔的行为，然而埃德蒙公然反叛，大贵族们实在找不出理由替他求情，只得默认此事。

其次是斯肯索普，由於瑞卡德和四位男爵检举有功，维格缺乏足够的正当性剥夺他们的统治权。处置方案如下：

布登被剥夺贵族身份，终身软禁在某处偏僻神庙，他的叔叔瑞卡德获得伯爵头衔，另外四位男爵的领地扩充一倍，算是某种制衡。

一个直辖郡、一千四百名俘虏，储藏在诺里奇城堡地窖的钱財、军械、粮食，还有那些小贵族们的家產。

以上是维格苦心等待半年的结果，收益不错，但远没有达到预期目標。

“原计划用数千俘虏重修道路，现在看来，只能钱招募工人，又是一笔庞大的財政开支。”

罗马帝国於公元43年入侵不列顛后，开始系统性的修筑道路，总长度约4000公里。

不列顛的路网以伦底纽姆为核心，呈放射状延伸至各地城镇和前线要塞，主干道每隔一段距离设有驛站，供信使休整和更换马匹。最重要的主干道有两条：

多佛一伦底纽姆一切斯特，从东南港口通往西部的威尔斯前线，全长大约400公里。

伦底纽姆一约克，由南向北，全长超过300公里，约克以北还有一条较狭窄的道路通往哈德良长城，负责输送补给，抵御北方皮克特人的侵袭。

然而，公元410年罗马军队撤离后，不列顛陷入严重的內乱和技术衰退。

从欧陆迁来的盘格鲁-撒克逊部落无力维护这个庞大高效的道路体系，甚至挪用石材修建城墙、宫殿、教堂，致使多数路段退化成乡间土路。

作为不列顛国王，维格计划修两条主干道，方便快速部署军队平叛，也有利於国內的商品流通，促进经济繁荣。

忽然，他想起罗马帝国的做法一一动用士兵修筑道路。

罗马军团不仅是战斗单位，还是高度组织化、纪律严明的工程军团，效率远高於组织鬆散的平民。而且在驻防期间，建设大型公共工程是维持军中纪律的重要手段。

次日，维格在內阁会议提及此事，散会后召集连级以上的军官。討论许久，他决定抽调一个步兵团参与施工，为期四个月，三个步兵团，恰好全年轮换。

军队、民间僱工、俘虏，王国凑出一支四千人规模的工程团队，优先维护年久失修的伦底纽姆约克古道，方案参考遗留的羊皮卷。

高难度任务由军队负责，民间僱工担任辅助，战俘被分配到採石场或者伐木营地。