第0122章 极品相亲男(1/2)

陈峰之所以有点绷不住,差点在这相亲局上笑出声。

是因为前世的时候,国內整车製造行业里面闹出了诸多段子和名场面。

在『造车』这条赛道上,可以说是群魔乱舞,魔幻程度堪比大a市场。

首先是大名鼎鼎的『下周回国』的乐士汽车的贾老板,在2017年凭藉一台手搓的法拉第未来模型车和那句“为梦想窒息”在国內资本市场上大杀四方。

不仅仅忽悠了娱乐圈里一眾小白明星们纷纷跟投,还把融创、恆太这类房企巨头也忽悠进了场。

融资了近千亿规模,愣是没造出一台能正常上市的整车出来。

贾老板自己反倒是捲款逃到了大洋彼岸,继续靠著ppt和模型车在美股市场圈钱苟活。

也正是因为贾老板这一通骚断腿的超级骚操作,给华夏整车製造行业起了一个非常恶劣的带头作用。

在接下来的数年时间內,这种靠著ppt圈钱融资的造车项目不断在国內各地频繁露头。

赛麟汽车66亿造了几台老头乐在鸟巢开发布会,甚至请了美国明星杰森斯坦森站台。

之后又是宣称加水就能跑,把一眾投资人的智商按在地上摩擦的青年汽车。

再之后就是诸如许皮带的恆太汽车、炫酷的高合汽车,还有极越汽车这些在疫情后不断暴雷的知名新能源车企。

陈峰前世在工厂打螺丝的时候,很喜欢泡在虎扑、汽车之家之类的论坛里看车圈笑话,大家都在赌新的一年会有哪家新能源汽车暴雷,为评论区增添一些欢乐笑话。

而在眾多靠著ppt圈钱融资的造车新势力当中,这家威玛汽车,同样是一系列骚操作惊呆了整个华夏车圈和网际网路!

要知道,威玛汽车是一家从2015年就开始创办的新能源车企,品牌名取自德语weltmeister(世界冠军)的意思。

而威玛汽车的创始人沈辉更是履歷惊人,曾经加盟吉利汽车,帮助吉利团队完成了对號称最安全的汽车品牌『沃尔沃』的收购,可以说是在汽车业界內一战成名。

从老东家吉利离开后,这位威玛的沈总就拿著刚编辑好的ppt项目,以及企鹅、红杉资本的融资四处物色合適的孵化地。

最终在华夏各地都在疯狂押注新能源汽车赛道的热潮中,威玛汽车这个项目被温市这个『大冤种』给相中。

温市大手笔一挥,在甌江工业区划拨了1000亩土地给威玛汽车使用。围绕智能製造、智能物流、零部件柔性匹配、自动驾驶测试四大功能,规划了一个年產能10万台整车製造的整车產业园。

项目总投资据说高达410亿!

光是一期固定资產投资就达到了67亿元的规模。

这在当时的温市而言,绝对是一笔战略性的招商引资项目,一旦能够建成能影响几万户温市普通家庭的就业。

当然,在要钱给钱、要地给地、要政策给政策,以及温市本土成熟汽摩配供应链的大力扶持下,威玛汽车也曾辉煌过一段时间。

自2018年第一台量產车威玛ex5落地,威玛的年交付量就达到了1万多台,到了2020年更是產能更是攀升至了4万多台,年营收额干到了47.43亿。

比起同期的『蔚小理』而言,威玛汽车可以说是占尽了各种先机,各种融资拿到手软。

甚至在2022年远赴香江ipo上市前,还把香江那只商界老狐狸李摘瓜、澳市的赌王家族都给忽悠入了局。

但是所有看似辉煌的局面,却在赴香江上市失败后引来了急剧反转。

2022年之后威玛汽车產销量暴跌,融资到手的数百亿资金在投建第二家新厂和660多家4s门店盲目扩张中灰飞烟灭。

到了2023年9月,威玛创始人沈总见势不妙就趁著参加慕尼黑车展期间,直接来了个人间蒸发。

以至於前世的整个华夏车圈都一片譁然!

几百亿的投资项目说拋弃就拋弃?

这位沈总壮士断腕的决心,以及毫不避讳香江澳市那群大佬追杀的姿態,可以说是惊呆了所有人。

而这一世才刚到2020年3月份,威玛汽车现在还处在如日中天的局面。

甚至在此时的国內资本市场里,威玛汽车这个项目都可以说是造车新势力中屈指可数的独角兽。

这不,自家企业的高歌猛进,反应到这位威玛大少爷沈宇飞身上就能看出几分来。

人家一出场就自带一股意气风发的社会精英人士光环,连走路都带著几分飘飘然的自信气质。

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