第0389章 昔日齷齪不足夸（2/2）

这一世，同在杭城多了一个能与华尔街財团扳手腕的鼎峰投资，情况又会发生不一样的小变化。

……

红旗l5跟隨拥挤的车流，顺利转进到了滨江蓝卫商城的运营总部。

由於最近频繁来串门，蓝卫商城的员工已经习惯了大老板的出现。

特別是薛志远一行商城高管，下午这会儿正忙著在小办公室里研討网约车业务。

见陈峰这个主心骨出现，薛志远立马识趣地把沙发主位让了出来。

“老大，这是我们试做一款蓝电出行的网约车app界面，您看一下有没有需要修改的地方。”薛志远一边放著ppt投影，一边递了个测试样机过来。

陈峰见状接过测试样机上手敲敲点点了一圈，玩了几分钟就大概把这app的操作逻辑给弄明白了。

由於蓝卫商城的强势崛起，运营总部这块不缺天才、优秀的it工程师。

发开这类app不需要太长时间，几天就能把一个模板框架搭建出来。

甚至一上手，陈峰就觉得使用起来相当丝滑流畅，一看就是最近几天下了苦功夫的。

“ui操作没问题，界面还可以继续精简一下。”

“参考一下商城的设计，要儘可能做到简洁。特別是接入微信还要我们蓝卫商城的小程序后，不能有一点卡顿！”

“最好把市面上5年內上市的智慧型手机都拿出来测一测，针对性的进行优化。”陈峰现场提了几点建议。

前世的他虽然是个牛马，但是出行的时候也没少用滴滴、高德打车。

那些网约车app设计的不能说没有优点，但是实际使用起来，对低配智慧型手机非常不友好。

点进去要么非常卡，要么就是存在各种跳链，或者时不时弹出的烦人优惠券。

这一世既然自己要做网约车平台，陈峰从普通使用者出发，肯定要把那些不合逻辑的使用体验全部给砍掉！

除此之外，陈峰还在研討过程中，给薛志远他们提了个非常关键的建议：“滴滴目前和微信高度捆绑，高德打车则是被阿里扶持。”

“我们蓝电出行想要破局，只能通过我们现有的蓝卫商城流量，还要和吃瓜外卖进行联动。”

“等小程序和app的內测版本做好后，先向市场短期內密集投放5个亿的打车津贴试试水！在一个月內给我烧掉5个亿！”

“对於网约车司机的招募，就从蓝电联盟中推送消息进行招募。”

“至於网约车牌照资质这块，我已经让法务联繫有关部门进行申报了。应该过几天就会有消息，免得app正式开放了，资质还没拿到手。”

此话一出，在座的蓝电出行项目组的高管们全都精神一震。

“一出手就是5个亿现金补贴？”

“一样的配方，一样的熟悉味道！”

“先搞外卖，再卷网约车？”

“滴滴公司还有那些计程车这回要被峰哥这个铁板踢了！”