第183章 飛讯内测，投资部开张！（1/2）

第183章 飛讯内测，投资部开张！

腾达的小动作还不止于此！

就在张硕回到滨海城的第二天，曹严华再次来到张硕办公室。

“张总，我们跟拳头公司接洽，试图购买英雄联盟角色、道具、副本等手游改编授权的事情，已经被拳头公司明确拒绝了。”

“难道又是腾达在背后搞事？”张硕就很无奈。

再怎么说，腾达也是这个时代的互联网巨无霸之一，真要是铁了心的跟青鸟互娱对着干，还是能给青鸟互娱制造不少麻烦的。

“就是腾达。”

曹严华也很憋屈，“本来我们这边已经谈得都差不多了，后来不知道怎么回事，让腾达的人给知道了，当场就给搅黄了。我还听说，腾达有意收购拳头公司更多股份，实现对拳头公司的控股，真是财大气粗啊。”

原时空。

腾达就是在今年耗费4亿美刀，收购了拳头93%的股份，顺利完成对拳头的控股，而且承诺不干预拳头的日常经营。

赚是赚了，但也没那么离谱。

如果掏空萌芽的全部家底，东拆西借，倒也不是说，青鸟互娱就一定拿不出4亿美刀，去跟腾达争一争拳头的控制权。

张硕距离告别文案堆又近了一步。

“我没问题。”

…………

创办于2005年的汽车网，在2008年的时候，被南奥电讯收购了55%的股份，创始人唐享股份被稀释到只有可怜的5.3%。

他倒不是很在乎汽车网，而是相中了汽车网创始人唐享，如果能把唐享拉入萌芽，或许会是萌芽汽车业务不错的领头人。

唐享倒是坚韧不拔，后来又再次创业，进入电动汽车行业，创立的公司还一度成为电动汽车领域的实力玩家之一。

“明白！”

要知道，到了2021年的时候，创立才不到四年的懂车帝，就已经有了挑战汽车网的资本，就是因为汽车网错过了视频风口。

不然。

张硕现在要做的，不过就是加速这一进程。

而在原时空的2012年，汽车网也实现了it和汽车业务的分拆，为之后的赴漂亮国上市铺平道路。

不要抄袭得那么明显。

即便能够实现财务自由，怕也是意难平。

“进入汽车网董事会之后，我需要你做一件事。”

张硕也没兴趣说去主导汽车网的变革，以免重蹈原时空的覆辙。

评审委员会只做最后的终审。

还是很值得期待的。

送走曹严华，张硕却在琢磨赵晓虎的事情，如果一切顺利，能够将赵晓虎从腾达挖过来，那也算是报了一箭之仇了。

不知不觉。

“现在的问题是，我们明明知道腾达在背后搞事情，却拿不出什么像样的反制手段，真是憋屈。”曹严华就很抑郁。

根本就没有可比性。

甚至就连华夏赛区本身，都没有受到任何优待。

唐享创立的汽车网，旗下其实是四家网站，两家跟汽车相关，两家跟it相关，又分别分布在两家公司。

这又是很寻常的一天。

在汽车网已经被资本侵蚀的情况下，罗长安还能横插一脚，主导了汽车网的b轮融资，属实是不简单。

而这一世，《部落冲突》早就落入青鸟互娱的口袋。

算是结结实实地往前迈进了一大步。

“黄了就黄了吧。”

“在完成对汽车网的投资之后，照例，萌芽可以向汽车网董事会提名一名新的董事，就由你来担任，怎么样？”张硕笑着看向罗长安。

未来哪怕汽车网上市，唐享获利也将极其有限，原时空甚至还被资本一脚踢出局，换上一名海龟派的ceo。

几年之后，腾达为了拿下《部落冲突》，可是足足耗费86亿美刀的天价，却也仅仅拿下《部落冲突》制作公司84.3%的股份。

以惨淡结局。

相比腾达对拳头公司的收购，青鸟互娱在版权领域的动作，那最多只能算是小打小闹了。

创始人被资本挤出局，投资方“空降”自己代表，最终联合导演上市分食盛宴，这种故事在华尔街每天都在发生。

这至少证明，他已经获得张硕的认可。

面对罗长安送上来的大礼，张硕准备发挥出更大的价值。

仅李明哲在京师期间，就有两位科学家答应受聘为沃土研究院科学顾问。

虽然说英雄联盟在全球拥有着极其广泛的影响力，但也从来没有玩家把英雄联盟视为一款华夏游戏。

依靠投资驱动，萌芽也已经建立起一个不小的朋友圈。

…………

如果不是有系统加持，凭张硕自己单打独斗，真要引入风投，以他的能力，很难说，未来不会重蹈类似的覆辙。

原时空造车新势力中，唐享算是技术性选手。

同时在上市之前尽可能地满足南奥电讯的胃口，获得汽车业务的控制权，将汽车网从资本的游戏中重新“解救”出来。