第678章 多款系列车型（1/2）

像是高机动越野车，就有东风猛士系列、北汽勇士系列、梟龙越野系列，而这些高机动越野车的核心作用，就是为了战术指挥、兵力投送和特种突击。

因为它拥有极高的越野机动性，能轻鬆应对泥泞、沙地、陡坡等恶劣路况。

就是专门为战术指挥、特种突击、侦察巡逻设计的。

轮式装甲车的作用，和高机动越野车有些不同，它是兼具战略机动性，拥有一定火力与装甲防护，並且模块化的设计，更是可以適应多种任务。

像是09式轮式装甲车、vn-1装甲车、11式装甲突击车，都属於这个系列。

它们主要就是承担物资、兵员运输、火炮牵引等任务，强调的是载重能力、可靠性，以及复杂路况適应性。

国內的一汽解放系列、陕汽sx系列、重汽豪沃系列，都属於军用运输卡车。

至於超重型运输车，核心功能就是战略飞弹的运输和发射、主战坦克的运输，泰安特车系列、万山ws系列，都是很有名的超重型运输车。

李梟想著，有时间把这些车辆都弄出来。

像是高机动越野车，东风系列的eq2100已经製造了出来，李梟打算接下来就让特种车辆设计组，製造bj-212。

这款车是前世60年代中期问世，也是这个年代我国主力轻型指挥、侦察车，用途范围很广。

不仅能成为指挥车、侦察车，改一改还能改装成无后坐力炮车、火箭炮车。

无论是地质勘探、林业作业都可以使用。

此外它还有个优点，那就是结构简单，它並没有复杂的电子系统，用的是纯机械驱动。

虽然前后硬轴搭配钢板弹簧悬掛的结构有些老，不过这种结构也有自己的优势，那就是容易修理，並且它早期用的3速手动变速箱，以及75马力的发动机，拥有成熟的技术，也不容与坏。

很適合这个各种物资匱乏，工业不发达的年代。

至於轮式装甲车，63式履带装甲输送车，这款车已经研究出来了，国自主开发的第一代履带式装甲输送车，更是衍生出了世界最大的履带式装甲车族。

像是后世的531、 a531 、b531，都是在63式履带装甲输送车基础上，研究出来的装甲输送车。

此外更是衍生出了火力支援车，像是yw323火力支援车，它就装配了122mm自行榴弹炮， yw306也是配备了30管130mm自行火箭炮。

而yw703h装甲指挥车、 wz751装甲救护车，也都是在63式履带装甲输送车这一基础上研究出来的。

85式装甲抢修车、yd801森林消防车也是如此，可以说63式履带装甲输送车衍生出了多种实用的车型。

此外轮式装甲车，这一类车型，在1977年的时候又研究出了77式水陆装甲运兵车，这一款车是以63式两棲坦克底盘为基础研製，也是国內第一代水陆两棲装甲运兵车。

对於这个车型之前李梟也研究过，知道想要研究出来也並不容易，也就不打算先研究。