第225章 青橙集团诞生记！（1/2）

第225章 青橙集团诞生记！

“釜底抽薪是不错，可远水解不了近渴啊。”张硕皱眉。

在大丛典评进行外卖补贴期间，甚至是更长久的时间周期内，青橙的信誉、口碑以及流量，都将不可避免地受到重挫。

这也是需要极力避免的。

“青橙科技正在加速线上票务系统的研发进度。”杜青青说。

“这还不够。”

张硕摇头，“线上票务又不是我们独创的，海豚旅行、骆驼旅行都早在这个领域深耕。想要对冲外卖服务的负面影响，还得再拿出一两款拳头产品。”

“比如说？”

杜青青是知道，张硕有很多鬼点子的。

“你们看看这两份策划。”张硕果然丢出杀手锏。

事实上，在杜青青提议，让青橙小筑入驻大丛典评的时候，他就已经在琢磨，怎么来让青橙科技渡过难关。

而事业群总裁就是该集团的ceo。

又比如说，技术中台之类的设计，或许适合像腾达这种专注于互联网业务的纯互联网企业，可对萌芽这种横跨互联网跟制造业的，又明显不匹配。

有一件事陆建推测的没错。

这是组织管理中所无法避免的。

眼见两位高管互相推辞，张硕终于是下定了决心。

强行强总部的结果，很可能是对下属子公司的掣肘。

共享单车的价值要远在共享充电宝之上。

因着装修格调还行，即便是提供了外送服务，青橙小筑每天线下其实也还是有很多客流的，很多人已经习惯了在店里吃饭。

杜青青目光闪动，两家子公司刚分家不到一年，好不容易有了各自的“生活”，现在又要被强行撮合到一起过日子。

在麦粒科技激活之后，萌芽集团下属子公司已经达到八家，集团总部管理难度越来越大，蒋悦之前就有跟张硕提过，是否适时调整组织架构。

杜青青欲言又止，心高气傲的她，其实并不喜欢这样的施舍。

事业群架构的初衷是为了打破部门之间的壁垒，但事实上，在调整之后，事业群跟事业群之间又将形成新的，更加强大的壁垒。

这样一来，就不存在隶属于谁的问题了。

气氛就有些尴尬。

张硕此时提出要做共享单车跟共享充电宝，目的只有两个，一是丰富青橙小筑的应用场景，二是稳定青橙app的流量。

“一起做？”杜青青就很困惑。

一则萌芽集团沃土研究院、技术中心，都是刚筹建不久，人员都还没有配齐，技术研发实力严重不足，根本无法匹配下属子公司的需求。

现在的财务部要升级为财务中心，法务部要升级为法务中心，其他还有诸如结算中心、支付中心、流量中心等机构部门。

前者很好理解。

阿狸最新的组织架构调整，就提出了“小ceo”的概念，就是给予事业群总裁更大的自主决策权，一个事业群相当于就是一家单独的集团企业。

这其实就是回到了萌芽现在就在执行的管理模式，就是对下属子公司的总经理进行充分授权，充分发挥子公司的主观能动性。

显而易见。

原则上，青橙零售或者青橙科技，都可以单独执行，另一方配合。

“你的意思是，再合并到一起去？”

而且对“青橙”品牌也是一次增强。

“共享充电宝的主要应用场景是室内，可以让青橙零售来做。共享单车主要操作是在手机上，可以交给青橙科技做。”裴卫平主动让步。

可以说。

往事业群方向去改变。

这就涉及到主导权之争。

本质上，青橙小筑仍旧是一家新型便利店，全心全意地为周边上班族提供“安全、放心、便利”的购物、餐饮、休闲等本地化服务。

成立青橙集团，既解决了青橙零售、青橙科技互相隶属的问题，又极大地降低了彼此的沟通成本，真正做到优化资源配置，可以劲往一处使。

裴卫平率先看完策划，也一眼就看穿了共享经济的痛点。

而这些。

这就又涉及到萌芽集团的组织架构了。

调整之后，萌芽集团的组织架构就将变得更加简洁、明朗。

都还是成立才一年的萌芽集团，所不具备的。

但前提都是一个“稳”字，绝不搞大水漫灌。

只是被张硕搁置了。

除了整合青橙零售跟青橙科技，还可以将青禾科技、青鸟互娱以及青云数据三家子公司，整合为移动互联网事业群。

青橙小筑才算是真正立起来了。

比如说。

共享单车以及共享充电宝。